Obowiązkowe ubezpieczenie OC dla dronów – nowe zmiany w 2025 r.

W styczniu 2025 r. w życie weszła nowelizacja prawa lotniczego w Polsce, której częścią są aktualizacje przepisów dotyczących dronów. Jedną z najważniejszych nowości jest obowiązek posiadania ubezpieczenia OC, który obejmuje operatorów dronów o masie startowej od 0,25 do 20 kg. Takie rozwiązanie ma przyczynić się do szybszego rozwiązywania sporów w razie wystąpienia szkód przy operacjach lotniczych. Co warto wiedzieć?
Nowe przepisy od 24 stycznia 2025
Jeszcze pod koniec 2024 roku Sejm uchwalił nowelizację ustawy Prawo lotnicze – jej nowa wersja obowiązuje od 24 stycznia 2025. W przypadku przepisów dotyczących dronów głównym założeniem jest dostosowanie krajowych regulacji do unijnych standardów, z naciskiem na zapisy dotyczące bezpieczeństwa i odpowiedzialności operatorów. Dotychczas polisa OC była wymagana jedynie w przypadku urządzeń o masie powyżej 20 kg. Nowe wymogi w kwestii ubezpieczenia będą obejmować jednak wszystkie drony od 0,25 kg wzwyż, co pokrywa zdecydowaną większość sprzętów wykorzystywanych zarówno prywatnie, jak i komercyjnie.
Celem obowiązkowego ubezpieczenia jest przede wszystkim usprawnienie procesu pokrywania szkód wyrządzonych w trakcie wykonywania operacji lotniczych. Co istotne, obowiązek ten dotyczy wszystkich operatorów dronów – niezależnie od tego, czy urządzenia są wykorzystywane w zakresie prywatnym, czy w celach zarobkowych. Brak ubezpieczenia może skutkować karą finansową w wysokości do 4 000 zł, natomiast koszt samej polisy OC zależy od wybranego wariantu. Ubezpieczenia tzw. amatorskie są dostępne już od kilkudziesięciu złotych rocznie, z kolei polisy pokrywające zarobkowe pilotowanie drona to wydatek rzędu 200–800 zł, zależnie od sumy gwarancyjnej i szczegółów umowy. Osobne stawki mogą obowiązywać dla służb mundurowych, tj. policji, straży pożarnej czy straży granicznej. W artykule: Mandat za latanie dronem – ile wynoszą kary? sprawdzisz tabelę z kwotami za poszczególne wykroczenia.
Konsekwencje braku ubezpieczenia OC dla pilota drona i inne informacje, które warto znać
Co grozi za niespełnienie wymogów dotyczących polisy? Podstawowym ryzykiem są w tym przypadku wysokie koszty w razie wyrządzenia szkód osobom trzecim. W sytuacji, gdy dron spowoduje uszkodzenia mienia lub zdrowia osób postronnych, operator bez ubezpieczenia będzie musiał pokryć wszystkie koszty z własnej kieszeni. Brak ubezpieczenia może dodatkowo skutkować wspomnianą już karą finansową. Co istotne, polisa obejmuje operatora drona, a nie samo urządzenie – oznacza to, że wystarczy jedno ubezpieczenie, by pokryć loty różnymi dronami, które podpadają pod nowe regulacje. W zależności od wybranej oferty polisa może obejmować loty w różnych kategoriach, najczęściej w kategorii otwartej i szczególnej – wiąże się to także ze zmianami w klasyfikacji lotów, które dotychczas były podzielone na rekreacyjne, sportowe i komercyjne. Wcześniejszy podział został zastąpiony następującymi kategoriami:
- kategoria otwarta – operacje o najniższym ryzyku, w warunkach widzialności wzrokowej;
- kategoria szczególna – wszystkie operacje wymagające zezwolenia od Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC), poprzedzonego przeprowadzeniem analizy ryzyka;
- kategoria certyfikowana – najbardziej ryzykowne operacje, możliwe do realizacji tylko z użyciem certyfikowanego systemu BPS i po dokonaniu wpisu do rejestru cywilnych statków powietrznych.
Obowiązek ubezpieczenia od listopada 2025
Choć nowelizacja ustawy zaczęła obowiązywać 27 lutego 2025 roku, to zgodnie z art. 33 tej ustawy obowiązek zawarcia umowy ubezpieczenia OC wejdzie w życie dopiero po upływie dziewięciu miesięcy od dnia jej ogłoszenia. Ustawa została ogłoszona w Dzienniku Ustaw 12 lutego 2025 r., co oznacza, że wymóg posiadania polisy OC zacznie obowiązywać od 13 listopada 2025 r.
Jednym z najbardziej opłacalnych rozwiązań w zakresie ubezpieczenia OC dla operatorów dronów jest oferta dostępna na stronie AeroPolisa. Możesz znaleźć ubezpieczenie w konkurencyjnej cenie, dostosowane do potrzeb.
Ubezpieczenie obowiązkiem operatora, a nie pilota
Obowiązkowe polisy OC nie będą przypisane do konkretnego pilota, lecz do operatora systemu BSP. Oznacza to, że np. firma, która eksploatuje flotę dronów i jest ich właścicielem, będzie zobowiązana do wykupienia ubezpieczenia obejmującego swoją działalność.
Szczegółowy zakres ubezpieczenia
Nowelizacja ustawy wprowadza dodatkowy zapis w art. 209 ust. 8:
"Minister właściwy do spraw instytucji finansowych w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, szczegółowy zakres ubezpieczenia obowiązkowego, o którym mowa w ust. 1a, termin powstania obowiązku ubezpieczenia oraz minimalną sumę gwarancyjną, biorąc pod uwagę specyfikę operacji wykonywanych przez operatorów systemów bezzałogowych statków powietrznych."
Oznacza to, że na ten moment nie znamy jeszcze szczegółowych warunków ubezpieczenia, wysokości minimalnej sumy gwarancyjnej ani ostatecznego terminu jego wejścia w życie. Nie opublikowano również projektu rozporządzenia w tej sprawie.
Kto będzie kontrolować ubezpieczenia OC dronów?
Nowelizacja ustawy daje prawo do sprawdzania spełnienia obowiązku ubezpieczenia OC nie tylko Urzędowi Lotnictwa Cywilnego (ULC), ale także wybranym służbom. Zgodnie z art. 156ze ust. 3:
"Podmioty, o których mowa w ust. 2 (funkcjonariusze wybranych służb), w przypadkach wskazanych w ust. 1, są uprawnione do sprawdzenia spełnienia obowiązku zawarcia umowy ubezpieczenia, o którym mowa w art. 209 ust. 1 i 1a."
Lista służb uprawnionych do kontroli obejmuje:
- Agencję Bezpieczeństwa Wewnętrznego
- Agencję Wywiadu
- Służbę Kontrwywiadu Wojskowego
- Służbę Wywiadu Wojskowego
- Centralne Biuro Antykorupcyjne
- Policję
- Straż Graniczną
- Służbę Ochrony Państwa
- Służbę Celno-Skarbową
- Służbę Więzienną
- Straż Marszałkowską
- inspektorów Biura Nadzoru Wewnętrznego
- żołnierzy Żandarmerii Wojskowej i Sił Zbrojnych RP
- strażników leśnych
- pracowników ochrony specjalistycznych uzbrojonych formacji ochronnych
W praktyce oznacza to, że każda z tych instytucji może dokonać kontroli legalności użytkowania drona, w tym sprawdzenia, czy jego operator posiada wymaganą polisę OC.
Jakie jeszcze zmiany znalazły się w nowej ustawie?
Kolejną istotną nowością są nowe uprawnienia Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP) dotyczące lotów dronami. Od stycznia 2025 r. PAŻP może wyznaczać strefy geograficzne, w których wykonywanie operacji z użyciem dronów jest ograniczone lub zakazane. Ma to na celu wyeliminowanie zagrożeń dla bezpieczeństwa, środowiska naturalnego i prywatności osób postronnych. Dodatkowo nowelizacja przyznaje funkcjonariuszom służb porządkowych prawo do zniszczenia, uruchomienia lub przejęcia kontroli nad dronem w sytuacjach zagrożenia życia, zdrowia lub bezpieczeństwa. W takich sytuacjach odpowiedzialność za szkody leży w całości po stronie operatora drona – niezależnie od tego, czy pilot drona dysponuje ubezpieczeniem OC.
Nowe regulacje to istotny krok w kierunku zwiększenia bezpieczeństwa i kontroli w polskiej przestrzeni powietrznej. Operatorzy dronów powinni być świadomi nowych obowiązków, zwłaszcza w zakresie ubezpieczenia OC dla pilotów dronów – warto od razu wykupić polisę, by uniknąć potencjalnych sankcji finansowych i prawnych. Dowiedz się więcej o aktualnych przepisach dotyczących dronów pod tym linkiem: Przepisy dronowe 2025 - wszystko co musisz wiedzieć. Znajdziesz tam najważniejsze zasady i wskazówki, które pomogą Ci bezpiecznie i legalnie korzystać z drona.
