Чи потрібна ліцензія на дрон?
Ви хочете керувати дроном, але ви не знаєте, чи потрібно вам щось на кшталт ліцензії на керування дроном? Ви чули про те, як змінилося законодавство про безпілотники за останні роки, але не знаєте, що це означає на практиці? Ви не знайшли жодного надійного джерела, яке б чітко пояснювало, що потрібно для того, щоб керувати дроном відповідно до правил?
Як фахівці з безпілотників, у цій статті ми простою мовою пояснимо, кому потрібна ліцензія на дроні та дамо практичні поради як його отримати. Застосовуючи ці знання, ви будете впевнені, що використовуєте свій дрон легально і не зіткнетеся з неприємними наслідками. Ця інформація особливо корисна для вас, якщо ви керуєте дроном і використовуєте його у своєму бізнесі.
Які існують типи ліцензій на використання дронів?
Для того, щоб правильно сформулювати нашу лексику, ми уточнюємо - не існує такого поняття, як ліцензія, а є рейтинг, і він присвоюється пілоту, а не самому дрону. В результаті, якщо ви пройдете навчання, ви зможете виконувати операції на будь-якому дроні, який відповідає умовам вашого рейтингу. Однак у цій статті ми будемо використовувати терміни ліцензія/авторизація висловлювань як взаємозамінні через популярність цих термінів.
Керування дроном - законодавство про дрони
Швидко зростаюча кількість користувачів дронів і бачення створення майбутнього простору для автономної доставки призвели до того, що Європейський Союз вирішив стандартизувати повітряний простір для всіх країн-членів. Нові правила набули чинності, також у Польщі, з 01.01.2021 р. Щоб полегшити цей процес, правила були розділені на перехідні, які покликані полегшити адаптацію цих змін до реальності, та власне правила, які мають набути чинності з 01.01.2024 р. Якщо ця дата не буде перенесена, оскільки пандемія спричинила їх перенесення на рік (початкова версія передбачала, що власне правила вже будуть діяти).
Графік: Тривалість регулювання безпілотників. Джерело: Власна розробка на основі [2]
Наразі діють перехідні положення до кінця 2023 року. Органом ЄС, який встановлює ці правила, є EASA (Європейське агентство з авіаційної безпеки). У Польщі про правила повідомляє Управління цивільної авіації (ULC). На їхньому сайті ви можете отримати доступ до документів, матеріалів, а також зареєструватися як оператор безпілотника і пройти один з навчальних курсів. Однак це обговорюється далі в статті.
Чи можна керувати дроном без ліцензії?
В інтернеті можна знайти багато неправдивої та застарілої інформації про те, чи можна керувати дроном без ліцензії. До того, як нові правила ЄС набули чинності в 2021 році, кожен, хто використовував дрон у комерційних цілях, тобто в бізнесі, повинен був мати ліцензію. З новими правилами це було скасовано, і тепер обов'язковість отримання рейтингу залежить від ваги дрона або складності операції. На жаль, багато веб-сайтів все ще містять застарілу інформацію, тому давайте прояснимо - навіть якщо ви використовуєте дрон у комерційних цілях, наявність ліцензії в деяких випадках не є обов'язковою. Читайте далі, щоб дізнатися, які існують правила для керування дронами.
Чи отримаю я ліцензію на безпілотник онлайн?
На додаток до тимчасового поділу на перехідні та спеціальні правила, правила також поділяють рейси на дві категорії - відкриті та спеціальні. Навчання у відкритій категорії можна проходити повністю онлайн. Ліцензії на більш складні польоти, що входять до спеціальної категорії, повинні бути зроблені в розпліднику.
Відкрита категорія:
Застосовується до найбільш частих рейсів, тобто тих, що відбуваються в межах візуальної видимості оператора з висотою польоту до 120 м. Базовий курс А1/А3 відбувається повністю онлайн на веб-сайті ULC. Він триває близько 20 хвилин, і є необмежена кількість спроб пройти його, якщо ви не пройдете.
Отримати сертифікат пілота БПЛА A2 також можна онлайн, але це залежить від розплідника, в якому ви це робите. Ви можете знайти список усіх авторизованих навчальних центрів на веб-сайті УЛЦ.
Особлива категорія:
Польоти за спеціальною категорією за дозволом ULC або після одного з курсів підготовки NSTS, пройдених у розпліднику, ви можете керувати дроном з більшою вагою, ближче до людей, поза зоною видимості, тільки FPV тощо. Існує спеціальна категорія дронів для більш спеціалізованих застосувань. Зацікавтеся цією темою, якщо ви знаєте, що ваші рейси не підпадають під правила відкритої категорії.
Керування дроном без ліцензії
Графіка: Правила польотів для підкатегорії A1 у світлі перехідних положень. Джерело: Власна розробка на основі [1]
* Підготовка A1/ A3 не є обов'язковою відповідно до перехідних положень. Однак ми рекомендуємо вам це зробити, оскільки в ньому міститься ключова інформація про безпеку польотів.
Згідно з перехідними правилами, вам не потрібні ні навчання, ні будь-які ліцензії, якщо ви керуєте дроном у відкритій категорії з вагою до 250 грамів. Такі дрони відносяться до підкатегорії А1 і є найбільш часто купуються моделями, тим більше, що навіть на такому легкому літальному апараті може бути 4К-камера.
Для того, щоб керувати таким дроном без ліцензії, потрібно зареєструватися як оператор безпілотника на сайті УЛК, а потім позначити свій літальний апарат індивідуальним номером оператора, яка була отримана. Необхідно дотримуватися обмежень, тобто стеля польоту не повинна перевищувати 120 м, а політ повинен відбуватися в межах візуальної досяжності. Ви повинні літати в зонах, де це дозволено, і реєструватися в додатку для дронів перед зльотом. Хоча це не є обов'язковим - ми рекомендуємо безкоштовний курс A1/A3, доступний на веб-сайті ULC. Він триває близько півгодини і містить багато ключової інформації.
Обов'язкове навчання повинно проводитися для всіх дронів, вага яких перевищує 250 грамів. Однак вони не є дорогими, а саме навчання є відносно простим. Пояснення дивіться нижче.
Керування дроном - правила
Ми обговорили міні-дрони, тож перейдемо до важковаговиків. Ми зосередимося на перехідних положеннях відкритої категорії та її підкатегорій А2 і А3.
Ми почнемо з підкатегорії А3, хоча це і не по порядку, але ви скоро зрозумієте чому. А3 дає право на керування дронами вагою до 25 кг. Щоб легально керувати дроном у цій підкатегорії, ви повинні:
- зареєструватися як оператор безпілотника
- проходити онлайн навчання на рівні А1/А3
Ви повинні дотримуватися обмежень, а саме літати на висоті не більше 120 м у зоні видимості,не дозволяється літати над людьми та місцями скупчення людей, а мінімальна горизонтальна відстань від людей та будівель має становити 150 м. Тому, якщо ви знаєте, що будете використовувати дрон у віддаленій місцевості, літайте за правилами A3. Однак, якщо ваш дрон має меншу вагу і ви хочете отримати від нього максимум користі, дізнайтеся більше про підкатегорію A2.
Підкатегорія A2 - дрони вагою до 2 кг, тобто популярні, більш просунуті пристрої, такі як DJI Mavic Air 2S, Autel Evo 2 Pro, DJI Фантом 4. Щоб літати в підкатегорії A2, вам потрібно зробити те ж саме, що і в A3, і додатково пройти курс підготовки, а саме Сертифікат компетентності пілота BSP. Цей сертифікат дає право на керування описаними дронами з мінімальною горизонтальною відстанню від людей 50 м. Отже, ви можете керувати дронами за правилами підкатегорії A3, але якщо ви хочете наблизитися до будівель і людей, використовуйте підкатегорію A2, обмеження якої дозволяють вам це зробити. Майте на увазі, що дрон повинен мати вагу не більше 2 кг.
Графіка: Правила польотів для підкатегорій A2 та A3 у світлі перехідних правил. Джерело: Власна розробка на основі [1]
Скільки коштує ліцензія на безпілотник?
Вартість навчання варіюється від розплідника до розплідника. Ціна ліцензії на дрон для відкритої категорії значно дешевша, ніж для спеціальної. Навчання на рівні А1/А3 безкоштовне, а сертифікат А2 БПЛА коштує близько 100 фунтів стерлінгів. Існує сім іспитів NSTS для певних категорій, а ціни на них коливаються від 900 до 6800 фунтів стерлінгів.
Штраф за керування дроном без ліцензії - скільки коштує?
Джерело: Зображення з сюжету на Freepik
Як і скрізь, розмір штрафу за керування дроном залежить від правопорушення. Якщо ви використовуєте дрон незаконно або літаєте в недозволеній зоні, ви підпадаєте під дію зміненого закону про авіацію, де штрафи за порушення становлять від 350 злотих до 15 000 злотих. Цей вид штрафу можна отримати за політ у забороненій зоні, відсутність наклейки оператора на дроні або відсутність належних дозволів. Цікаво, що штраф може виписати не лише поліція, а й муніципальна поліція, прикордонники тощо.
Варто пам'ятати, що керування дроном без необхідної ліцензії та відповідних знань пов'язане з ризиком поставити під загрозу здоров'я та життя інших людей. Поранення перехожого в результаті аварії з дроном - найгірше, що може статися. Згідно з Кримінальним кодексом, це є "авіаційною катастрофою", яка може призвести до позбавлення або обмеження волі. Ми часто рекомендуємо нашим клієнтам скористатися перевагами страхуванням відповідальності перед третіми особами для дронів. Даний вид страхування захищає від шкоди з вини Страхувальника, заподіяної під час експлуатації безпілотного літального апарату.
Підсумок
Зміни в законодавстві однозначно пішли на користь підприємцям, оскільки використовувати дрон у компанії стало ще простіше і дешевше. Аматори та приватні особи були змушені більше навчатися, але в кінцевому підсумку мета полягає в тому, щоб повітряний простір був регульованим, а ризик нещасного випадку - якомога нижчим. Ви керуєте дроном вагою до 249 грамів? Використовуйте додаток з радаром для дронів та уникайте заборонених зон. Якщо ваш дрон важчий - проведіть відповідне навчання. Застосувавши знання з цієї статті, ви уникнете будь-яких неприємних наслідків. Заохочуйте безпеку інших та своїх власних, дотримуючись відповідних положень. Якщо у вас виникнуть запитання, ми будемо раді допомогти вам по телефону або електронною поштою. Наш кваліфікований персонал надасть вам всю необхідну інформацію та допоможе підібрати обладнання відповідно до ваших потреб.
Виноски:
[1] ДЕЛЕГОВАНИЙ РЕГЛАМЕНТ КОМІСІЇ (ЄС) 2019/945 від 12 березня 2019 року. про безпілотні авіаційні системи та операторів безпілотних авіаційних систем з третіх країн
[2] КОМІСІЯ ІМПЛЕМЕНТУЄ РЕГЛАМЕНТ (ЄС) 2019/947 від 24 травня 2019 року. про правила та процедури експлуатації безпілотних літальних апаратів.