Matrice 4E на практиці - тест дрона для 3D-моделювання інфраструктури

У нашому останньому тесті ми розглянули DJI Матриця 4E, перед яким стояло завдання зробити точну 3D модель віадука. Чому це важливо? Такі моделі використовуються m.в. на планування маршрутів для великотоннажних вантажів - наприклад, компоненти вітрових електростанцій. Точність є ключовим фактором, і ми перевірили, що Matrice 4E дійсно забезпечує її в комплекті.

Рейс, який має значення

Найбільша зміна в порівнянні з попередніми моделями полягає в тому, що дрон робить знімки з п'яти напрямків за один раз - не два, не три - один. Це величезна економія часу та логістики на місцях. Більше того, камера може динамічно позиціонувати себе, що ще більше скорочує час роботи. Навіть після перших кількох хвилин роботи можна було відчути, що це обладнання було розроблено з думкою про ефективність.

Крок за кроком - як виглядав тест?

1. Планування місії - У додатку DJI Пілот 2 ми позначили область картографування. Система автоматично перерахувала поверхню і підготувала попередній план польоту.
2. Налаштування польоту - Ми визначили стелю (приблизно. 30 м), точність зображення, швидкість і напрямок польоту. Ми скоригували напрямок на віадук, який фотографували.
3. Запис місії та зліт - Затвердивши налаштування, ми злетіли. Дрон працював тихо і плавно, зйомка 2 фотографій в секунду. Вразив не тільки звук затвора, а й те, як плавно він прискорювався в кінці смуги.
4. Завершення місії - Після завершення польоту Matrice 4E автоматично повернувся до точки зльоту, розташувавшись точно так само, як і на початку польоту.

Весь політ безпілотника DJI Матриця 4E, від зльоту до посадки, покриваючи площу приблизно. 1500 м², зайняло всього 4 хвилини. Вражає не лише час, а й точність, з якою дрон виконує завдання за такий короткий проміжок часу.

Маневрування під віадуком

Ми також хотіли протестувати можливість автоматичного прольоту під віадуком, але через обмежений простір і присутність сторонніх осіб, ми зробили цю ділянку вручну. Ймовірно, використовуючи Точки маршруту можна було б автоматизувати всю місію, але ми цього не тестували. Важливо, що всі зроблені знімки мають точні дані про місцезнаходження (геотеги), тому за допомогою більш досконалого програмного забезпечення можна було б об'єднати матеріал з обох польотів в одну цілісну 3D-модель. Це відкриває шлях до ще більш точних реконструкцій навіть для нестандартних місій.

Обробка даних - DJI Terra

Після польоту ми завантажили фотограмметричні дані на DJI Terra. Для опрацювання матеріалу необхідні комп'ютер зі спеціальною відеокартою NVIDIA - це варто враховувати при плануванні проекту. Сам процес 3D-моделювання зайняв близько 20 хвилин, а кінцевий результат був більш ніж задовільним.

Модель вийшла точна і розбірлива - з можливістю вимірювання відстаней, об'ємів або площ будь-якої деталі. Рухомі елементи, такі як люди, видно в кількох місцях (це природно для такого типу реконструкції), але це не впливає на якість даних, що стосуються проекту.

Підсумок

Випробування Matrice 4E підтвердило одне це обладнання, яке прискорює роботу без шкоди для якості. Можливість отримання повного набору знімків за один прохід і безшовна інтеграція з DJI Terra роблять його ідеальним інструментом для інженерії, планування інфраструктури та аналізу ділянок.

Для нас? Мега технологічний прогрес, що в реальному вимірі означає кращу ефективність на місцях. І саме в цьому полягає суть.